作者：赵芳兰; 尹稚tod轨道交通城市设计交通衔接开发容量空间形态
摘要：该文以昆明首期轨道交通沿线站点TOD城市设计方案为例,对比分析香港同类型站点周边地区城市建设现状,通过实证研究,聚焦交通衔接、开发容量和空间形态三方面内容;学习借鉴香港成熟轨道建设地区的经验,结合昆明实际,尝试得出适应昆明地区的TOD城市设计原则和模型,希望为昆明及其他城市TOD开发提供一定的参考价值。
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《华中建筑》（CN：42-1228/TU）是一本有较高学术价值的大型月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《华中建筑》系大型综合性建筑学术期刊，其宗旨在于：在党的“一个中心、两个基本点的基本路线指引下，发掘发扬中华民族的优秀建筑文化遗产，传播交流我国的建筑设计创作、科研、教学及建设成就，为探索中国建筑发展的道路，促进中国新建筑流派的孕育成长和丰实，推进中国新建筑文化的开拓和发展而努力。
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