作者：岑显荣; 郭双喜; 鲁远征; 屈玲; 周生启计算流体动力学热液柱动力过程最大上升高度卷挟因子
摘要：本文以冲绳海槽伊平屋北部热液区（126o53.80′,27o45.50′）的现场水文数据作为背景条件,使用k-ε湍流模型模拟热液柱的动力过程。模拟计算得到的羽流速度、温度和湍流耗散率等基本物理量展现了热液柱的时空演化过程。模拟结果显示,羽流最大上升高度及中性浮力面高度与海底的距离分别为83.62m和68.97m,和2014年先导专项在此附近热液区所观测的温度异常和盐度异常的深度位置（离海底约66—86m）接近。羽流的上升速度满足高斯分布,其半径b与距喷口高度z-H成正比：b=0.0985（z-H）,其中z为距海底高度,H为热液烟囱体的高度。羽流的最大体积通量比喷口的初始值增加了878倍,达1.034m~3/s;在中性浮力面位置附近,动量通量达到最大值,为0.156m~4/s~2,比初始值增加了882倍;浮力通量在中性浮力面以下和BM2000（Bloomfield et al,2000）理论模型符合良好,在中性浮力面以上则呈现随高度先增加后减小的特征。本文计算得到的平均卷挟率为α≈0.0807,与背景流较弱的热液区的声学现场观测结果相符。
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