作者：金鑫; 陆永潮; 卢林车排子凸起沉降史分析沉降中心二元体系域结构
摘要：选取准噶尔盆地车排子地区典型剖面,运用EBM系统对该区进行了沉降史模拟。结果显示车排子地区沉降受控于车排子凸起,白垩系和古近系的沉降中心位于研究区的东部和南部。随着车排子凸起逐渐趋于平缓,沉降中心主要集中于南部地区。进一步研究表明,车排子地区的沉降受三幕逆冲挤压作用的控制,每一幕的沉降速率都由高逐渐降低,反映了应力从挤压到松弛。分析显示沉降中心与构造作用也制约着层序的样式,同时提出了类前陆盆地前隆—隆后斜坡带的二元体系域结构是车排子地区的主要层序构成样式。
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