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刚柔复合路面动载响应模型的建立

作者:沈化荣; 杨明玉复合路面模型荷载模型车辆模型复合路面响应模型动载层间接触条件荷载条件复合结构结构模型路面结构边界条件

摘要:根据国内外关于复合结构和动力学现有研究基础上,在充分考虑车辆、荷载、地基、路面结构模型的前提下,建立了新型的复合路面结构的模型.给出了相应的层间接触条件、边界条件、荷载条件以及传荷能力,讨论了其应用前景.

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淮阴工学院学报

《淮阴工学院学报》(双月刊)创刊于1988年,由江苏省教育厅主管,淮阴工学院主办,CN刊号为:32-1605/T,自创刊以来,颇受业界和广大读者的关注和好评。 《淮阴工学院学报》2004年被评为江苏省一级期刊,在自然科学领域设有数理科学、机械电子、信息控制、土木交通、化学化工、生物食品、农学园艺和管理工程等栏目,在哲学与社会科学领域设有哲学马克思主义理论、政治历史法律、语言文学艺术、社会经济管理、教育教学和图书情报档案等栏目,凡属国家和省、部级科研基金项目的论文,本刊将优先发表。

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