中国港口业发展与经济增长的协调度分析

作者：孙建平; 李振福; 王金森; 张小龙关联模式主成分分析法协调度分析中国

摘要：协调在组织管理中是作为调节组织个体之间的相互关系来达到最终目标的一种职能.协调可以使个体组织在一个整体中，减少相互之间的矛盾和冲突，促使整体目标的实现.研究中国港口业与经济增长之间的协调关系对港口业和国民经济的健康发展有着重要的指导作用.基于此，该文根据港口业与经济增长之间的关联模式，提取出港口业与经济增长之间的关联因子，建立起评估二者关系的协调度指标体系，然后对经标准化处理的指标进行相关性分析，筛除掉相关系数较大的指标，消除指标之间信息重复的影响，以此来简化指标评价体系.通过主成分分析法对多指标进行线性组合处理，计算得到能够反应港口业与经济增长的综合性指标，在对二者的综合性指标按照协调度模型进行测算后，得到不同时间段下港口业与经济增长之间的协调度类型，以此来评估二者的关系水平.实际数据计算结果表明，1990年～2014年的时间段内，我国港口业与经济增长之间的协调度关系有6次明显的变化：1） 在20世纪90年代初期（1990年～1991年），改革开放政策所带来的经济和外贸的高速发展，出现了一系列的压船压港现象；2） 在1992年～1997年期间，我国的港口业发展与经济增长处于不协调状态；2） 在1998年～1999年期间，这个阶段我国的港口业与经济增长处于不太协调的状态；4） 在2000年～2004年，这一阶段我国的港口业发展与经济增长的由比较协调状态到协调状态过渡；5） 在2005年～2009年期间，中国经济的增长与港口业的发展都处在快速发展的黄金时期，二者的协调发展关系也处在良好的状态；6） 在2010年～2014年期间，港口业与经济增长之间的发展处在协调状态.这些变化与当时的时代背景和政策环境有着紧密的联系，其中，二者的协调度在2005年～2009年�

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