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碰撞试验系统中加速度传感器特性仿真研究

作者:张翔 黄奕勇 韩伟 陈小前碰撞试验系统加速度传感器弹簧阻尼模型数值仿真频带宽度

摘要:航天器对接机构缓冲能力的强弱直接决定了航天器所受冲击的大小,因此对缓冲机构的性能进行测试/试验具有重要的意义.文章以赫兹弹簧阻尼理论为依据,通过仿真计算,分析了质量、速度对碰撞过程的影响;得到了加速度的频率特性;确定了碰撞试验系统中加速度传感器的选择原则.

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航天器环境工程

《航天器环境工程》(CN:11-5333/V)是一本有较高学术价值的大型双月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《航天器环境工程》主要刊载与航天器环境及运载火箭环境有关的空间环境效应与防护技术、月球与深空探测环境模拟与试验技术、真空热试验技术、动力学试验技术、磁试验与控制技术、环境模拟设备与研制、计算机应用与仿真技术、计量与测试、材料与工艺、质量与可靠性、航天医学工程等专业的稿件。

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