作者:孙赵根非线性控制系统极限环最优控制仿真
摘要:首先运用相平面分析方法,推导了相轨迹运动方程,分析了传统控制方法影响控制精度的主要因素和解决途径;然后运用最优控制理论,结合实际特性,采用二次型开关线设计控制规律,对时间短和燃料省的混合指标最优控制问题进行了探讨.仿真结果表明,该设计方法简单、可靠,具有工程实用价值.
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《航天控制》(CN:11-1989/V)是一本有较高学术价值的大型双月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。
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