HI,欢迎来到学术之家,发表咨询:400-888-7501  订阅咨询:400-888-7502  股权代码  102064
0

掌握涂层应力测试和模拟计算技术破解航空发动机涂层破损之谜

作者:袁福河; 王少刚; 王璐; 张春刚航空发动机涂层制备计算技术应力测试气相沉积技术阴极电弧离子镀抗氧化涂层破损

摘要:热喷涂是国内外航空发动机公司使用应用最广泛的一种涂层制备技术,主要被用于耐磨、抗氧化、抗腐蚀、可磨耗封严、热障、防粘接、抗微振磨损、阻燃以及零件尺寸修复涂层的生产。物理气相沉积技术则用于发动机热端涡轮工作叶片和导向叶片部件的优质高温防护涂层制备。在国内,空心阴极电弧离子镀技术被用于MCrAIY和AISiY抗氧化涂层的制造,电子束物理气相沉积技术用于热障涂层的生产。

注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社

环球飞行

《环球飞行》(CN:11-4466/Z)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。

杂志详情