冲破“死亡陷阱”的歼教－7试验机

作者：斯涛; 杜春江试验机飞机失事陷阱死亡飞行状态操作不当尾旋航空界

摘要：世界航空界把“失速尾旋”称为空中禁区，飞机一旦失速进入尾旋，就会像进入了一个巨大的磁场，并呈麻花状态加速坠落。尾旋不是飞机的正常飞行状态，一般是因为飞行员操作不当造成飞机迎角过大或遇到突风而发生的。由于尾旋的不可控性，极易造成飞机的坠毁，在航空史上，作战飞机失事的原因中有41％是进入尾旋造成的，

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