作者:郭佳奇; 陈瑞敏; 周绍宾地铁车站抗震分析反应位移法层间位移
摘要:针对北京某地铁车站,根据反应位移法的计算原理,首先求出由土层位移引起作用于地铁车站结构的侧向力、作用于结构周围的剪力及结构惯性力;然后采用Midas GTS有限元软件进行地铁车站的抗震性能分析。由分析结果知,地铁车站层间位移满足规范限值要求,静力工况下的配筋能满足地震工况下的配筋需求,地铁车站结构的配筋控制工况为非地震工况。
注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社
《混凝土与水泥制品》(CN:32-1173/TU)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。
北大期刊、统计源期刊
人气 51105 评论 70
部级期刊
人气 31154 评论 61
人气 17481 评论 50