作者：田小勇外商直接投资区位差异演变中国海港泰尔指数
摘要：采集1991～2011年中国海港建设FDI和43个主要沿海港口吞吐量数据，运用泰尔指数对中国海港建设FDI区位差异进行测度，并分析区位差异的时间演变特征和演变原因．量化结果显示外商投资金额在各港口群之间的分布不均衡、FDI区位差异很大，但随着时间推移都有减小的趋势，其中港口群间差异比港口群内差异减小的趋势更为明显．分析认为造成海港建设FDI区位演变的原因，主要有世界经济的波动、航运市场的变化、全国政策制度的变迁等宏观的外部因素，也有各港口及所在地区的经济发展水平、社会文化、各地对外开放政策和开放时间等区域方面的因素，同时也有外资企业发展战略和业务规划等企业方面的因素．
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