作者:张影; 张继东; 姚博强合成孔径雷达差分干涉基线相位数字高程误差
摘要:“二轨法”合成孔径雷达差分干涉技术是一种重要的地表形变监测手段.该技术在实用中受多种误差的影响,其中基线误差、相位误差和已知数字高程的误差是三个主要的误差来源,严重影响形变检测精度.在准确“二轨法”合成孔径雷达差分干涉模型的基础上,考虑完整的差分干涉处理流程,推导得出了三种主要误差的误差传递系数,并对误差特性进行了分析,最后,利用仿真实验对所得结论进行了验证.
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