作者：刘勇; 郜新军; 栾宁地铁车站动力响应黏弹性人工边界sv波斜入射
摘要：基于粘弹性人工边界条件地震动等效力输入方法，同时考虑土-结构动力相互作用及地震波斜入射条件下，采用通用有限元软件对一地铁车站在SV波斜入射下的动力响应进行了分析，结果表明：在地震波斜入射情况下，地下结构的反应是和垂直入射不同的，如果按照垂直入射处理，结构将偏于不安全；同时不考虑土-结构动力相互作用时各参考点的水平向最大位移和应力都较考虑时要大，结构偏于不安全。
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