作者：徐玉晓; 章继忠; 王召强; 董建勋交叉口节点交通量方案设计人车分离
摘要：为缓解青岛市城阳区正阳路—黑龙江路交叉通拥堵情况,在对该节点交通量、周边路网分布和沿线用地规划实地调查基础上,提出了将该节点由＂五路＂改造成＂四路＂、正阳路下穿和改造G20匝道的改造方案。研究分析表明：通过对该节点进行合理改造,其周边路网通达性将明显加强,在实现人车分流的同时,进入该交叉口的车流辆可减少40%,交叉口延误减少55%。
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《湖南交通科技》（CN：43-1193/U）是一本有较高学术价值的季刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《湖南交通科技》主要刊登我省乃至全国道路、桥梁、地方铁路、汽车、船舶、港口、筑路机械等方面的科技论文、实用技术、科研成果、交通管理方面的好经验、重点工程的技术术总结、运输市场的新情况及适合我国国情的国外交通方面的选进技术、信息资料等。
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