作者：朱少雄; 施冬梅固定舵二维弹道修正组件舵片结构气动特性
摘要：为了满足二维弹道修正组件小型化设计要求，设计了3种二维弹道修正组件模型，应用SolidWorks软件和ICEM软件分别建立3种修正组件的实体模型和网格模型，并利用Fluent软件进行气动特性数值计算，将计算结果进行对比分析，得出不同修正组件模型参数对气动特性的影响。研究结果表明，修正组件尺寸的减小会增大阻力系数；舵片形状和尺寸对阻力系数和升力系数影响较小，但是对滚转力矩系数影响较大，矩形结构的舵片对舵片周围气动特性会产生不利影响；在满足修正要求的前提下，可以适当缩小舵片面积来降低舵机控制难度，提升飞行稳定性。
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