作者：刘丽卓; 谢利理; 郑新华防滑刹车系统滑移率纠偏控制仿真
摘要：针对飞机防滑刹车过程中存在的纠偏控制问题，为了提高侧风干扰下的防滑刹车稳定性和刹车效率。提出了一种最佳滑移率式的飞机防滑纠偏控制方法。深入分析了防滑纠偏控制方案和控制算法，采用压力补偿算法解决了飞机刹车过程中的防滑纠偏控制问题，达到了较好的刹车控制效果，提高了刹车效率。仿真结果验证了该防滑纠偏控制方法的正确性和有效性。
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《火力与指挥控制》（月刊）创刊于1976年，由中国兵器工业集团有限公司主管，北方自动控制技术研究所主办，CN刊号为：14-1138/TJ，自创刊以来，颇受业界和广大读者的关注和好评。 《火力与指挥控制》主要刊载国内外火控指控技术及有关高新技术、发生动态的综述性文章；各类火控系统、战术指挥控制系统及战场数字化信息系统总体设计、系统分析、作战效能评估、仿真建模方法等论文。
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