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公路建设中水土保持方案的规划设计

作者:刘玉滨规划设计公路建设水土保持方案行洪断面砂砾料水利规划下游河道防洪压力公路路基

摘要:1 公路建设与当地水利规划相结合 1.1 取料与清溪相结合 山区性溪河在洪水时往往挟带大量的砂砾进入中下游河道,淤积抬高河床,减小有效行洪断面,加大岸的防洪压力.这种影响行洪的砂砾却是填筑公路路基的好材料,而且具有储量大、开采便利、天然级配好、可简化施工工艺等特点,在同样的运距下,其成本明显低于自采和外购石料.需特别注意的是应对取料位置作具体规划,防止局部深挖,或因取砂砾料而恶化溪河水流流态.

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黑龙江交通科技

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