作者：马玉娟; 仇晶桥头跳车现象预防施工原因填筑材料自重作用观测分析填土高度沉降量
摘要：1产生桥头跳车现象的原因 (1)路基填土的压缩变形 无论填筑材料采用粘性土、砂性土,其压实度不能达到百分之百,在长期自重作用下,填料中的空隙将逐渐减少,土壤固结度逐步提高,路基顶面将发生沉降,据有关资料观测分析,路基沉降量随填土高度增高而增加,路基下沉量约为0.6～1.0 cm/m填高.
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