作者：夏正浩 白辂韬 周继彪 郭延永bpr函数回归路阻函数参数标定突变理论适用性
摘要：道路交通阻抗函数是交通分配的关键，决定着路径的选择。目前，广泛应用的路阻函数是美国联邦公路局BPR函数和回归路阻函数模型，其中前者只考虑机动车交通负荷的影响，使用比较方便；后者是针对我国混合交通的实际情况提出的。文中对两种函数模型在哈尔滨市城市道路的适用性进行系统分析。
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