作者：张洪田; 王慧文; 赵国迁; 齐益强振动主动控制数学建模仿真分析
摘要：振动主动控制技术是振动工程控制领域的前沿课题.文中以船舶柴油机动力装置振动为背景,利用控制系统传递函数分析方法,建立主动减振系统的数学模型.通过对二自由度主动减振装置在各种状态参数反馈条件下减振特性的仿真分析,揭示主动减振系统的特性与规律.
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