作者：孟翔鹏钻孔样板应力变形补加
摘要：在飞机实际生产中,针对钻孔样板出现补加过大导致生产车间无法使用,孔位钻套较多而应力变形等情况导致孔位偏差、干涉和偏移,最终导致零件报废的问题,分析了钻孔样板产生误差和变形的原因,提出了相应的解决方案。
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