作者：杨溢涡轮风扇发动机风扇叶片叶片振动故障排除双转子a340飞机高涵道比常见故障
摘要：CFM56-5C4发动机是轴流式、双转子、高涵道比涡轮风扇发动机，主要安装在A340飞机上。风扇叶片（N1转子）振动大是该型发动机航线维护的常见故障，对飞机的签派可靠性有较大影响。导致发动机风扇叶片振动大的因素较多，归纳起来有指示系统故障、风扇叶片被外来物击伤（FOD）、风扇叶片中间凸台搭迭以及风扇叶片榫头与风扇盘燕尾槽间隙过大等四个方面。
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
《航空维修与工程》（CN：11-4912/V）是一本有较高学术价值的大型月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《航空维修与工程》航空工业部优秀期刊一等奖；国防科工委科技期刊一等奖；全国优秀期刊二等奖；中文优秀期刊(2004)；中文优秀期刊(2000)；中文优秀期刊(1996)；中文优秀期刊(1992)。
北大期刊、统计源期刊
人气 542277 评论 58
人气 228729 评论 63
省级期刊
人气 186046 评论 72
北大期刊
人气 161851 评论 69
