HI,欢迎来到学术之家,学术咨询:400-888-7501 订阅咨询:400-888-7502 股权代码 102064
航空维修与工程杂志
好友分享

航空维修与工程杂志


  • 全年订价:¥ 460.00
  • 起订时间:
  • 创刊:1956年
  • 曾用名:航空制造工程;航空工程与维修
  • 周期:月刊
  • 出版社:航空维修与工程
  • 发行:北京
  • 语言:中文
  • 主编:孙立
  • 邮发:2-693
  • 库存:197
  • 邮编:100012
期刊收录 期刊荣誉 所属分类
相关期刊
期刊推荐:航空维修与工程 关注收藏
航空维修与工程期刊级别: 国家级期刊
产品参数:
主管单位:中国航空工业集团公司
主办单位:航空工业信息中心
出版地方:北京
快捷分类:航空
国际刊号:1672-0989
国内刊号:11-4912/V
邮发代号:2-693
创刊时间:1956
发行周期:月刊
期刊开本:A4
下单时间:1个月内
业务类型:杂志服务

本刊在线订阅限时优惠价460.00元

航空维修与工程杂志简介

《航空维修与工程》(CN:11-4912/V)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。

《航空维修与工程》航空工业部优秀期刊一等奖;国防科工委科技期刊一等奖;全国优秀期刊二等奖;中文核心期刊(2004);中文核心期刊(2000);中文核心期刊(1996);中文核心期刊(1992)。

航空维修与工程栏目设置

航空维修与工程杂志文章特色

1.《航空维修与工程》确保所投文章坚持正确的政治方向和思想方向,贯彻"双百"方针和民族政策。若出现以上问题,由作者及其单位承担一切责任。

2.《航空维修与工程》论文摘要尽量写成报道性文摘,包括目的、方法、结果、结论4方面内容(100字左右),应具有独立性与自含性,关键词选择贴近文义的规范性单词或组合词(3~5个)。

3.《航空维修与工程》文稿篇幅(含图表)一般不超过5000字,一个版面2500字内。文中量和单位的使用请参照中华人民共和国法定计量单位最新标准。外文字符必须分清大、小写,正、斜体,黑、白体,上下角标应区别明显。

4.文中的图、表应有自明性。图片不超过2幅,图像要清晰,层次要分明。

5.参考文献的著录格式采用顺序编码制,请按文中出现的先后顺序编号。所引文献必须是作者直接阅读参考过的、最主要的、公开出版文献。未公开发表的、且很有必要引用的,请采用脚注方式标明,参考文献不少于3条。

6.来稿勿一稿多投。收到稿件之后,5个工作日内审稿,电子邮件回复作者。重点稿件将送同行专家审阅。如果10日内没有收到拟用稿通知(特别需要者可寄送纸质录用通知),则请与本部联系确认。

航空维修与工程杂志分析报告

年度被引次数报告 (学术成果产出及被引变化趋势)

年度期刊评价报告 (本刊综合数据对比及走势)
名词解释:

影响因子:指该期刊近两年文献的平均被引用率,即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数

被引半衰期:衡量期刊老化速度快慢的一种指标,指某一期刊论文在某年被引用的全部次数中,较新的一半被引论文刊载的时间跨度

期刊他引率:期刊被他刊引用的次数占该刊总被引次数的比例用以测度某期刊学术交流的广度、专业面的宽窄以及学科的交叉程度

引用半衰期:指某种期刊在某年中所引用的全部参考文献中较新的一半是在最近多少年时段内刊载的

平均引文率:在给定的时间内,期刊篇均参考文献量,用以测度期刊的平均引文水平,考察期刊吸收信息的能力以及科学交流程度的高低

航空维修与工程杂志文章摘录

  • 维修动态

    南方航机务系统实现波音787飞机APU亚洲首修2019年1月9日,南方航机务系统成功完成首台波音787/APS5000型APU翻修,成为继欧洲三家维修厂之后,全球第四家具备该型APU维修能力的OEM授权维修厂。同时,这也是南方航沈阳飞机维修基地开展APU修理项目以来,完成的第1000台APU深度修理工作。

    作者: 期刊:《航空维修与工程》 2019年第01期

  • 工业动态

    波音2018年交付806架民用飞机在2018年度,波音公司创造了806架的飞机交付新纪录,刷新了2017年763架的交付纪录。其中,580架波音737的交付量中有近一半为波音737MAX飞机,包括首批MAX 9飞机。波音787梦想飞机项目实现了145架的交付量。其他为波音777、767和747-8机型的交付。

    作者: 期刊:《航空维修与工程》 2019年第01期

  • 民航动态

    中国通用航空有限责任公司举行更名揭牌仪式2018年12月26日,中国通用航空有限责任公司更名揭牌仪式在天津举行,该公司前身为1952年成立的新中国第一支通用航空力量——军委民航局航空护林队。1966年,在专业航空大队基础上,成立民航第二飞行总队.

    作者: 期刊:《航空维修与工程》 2019年第01期

  • 直挂云帆济沧海——南方航复合材料项目获民航科学技术一等奖

    2018年12月25日,民航科学技术奖终审结果揭晓,由南方航空集团公司(简称'南方航')和中国民航大学(简称'中航大')联合申报的《商用航空发动机复合材料结构损伤修理技术研究及工程应用》项目荣获一等奖,这是适航与机务维修领域唯一的一等奖.

    作者:李志歆; 沈卓; 吴昊 期刊:《航空维修与工程》 2019年第01期

  • 以新理念引领民航业高质量发展——2019年全国民航工作会议报道

    1月7日,2019年全国民航工作会议在北京召开。会议回顾并总结了民航2018年的主要工作,全面分析了当前民航发展的新形势,谋划了引领新时代民航高质量发展的思路和重点,明确提出了2019年民航工作的总体要求和主要任务。2018年工作亮点回顾会上,民航局局长冯正霖作题为《以新发展理念为引领推进民航高质量发展》的工作报告。报告中指出,2018年,民航...

    作者:中国民航报 期刊:《航空维修与工程》 2019年第01期

  • 2019年全球维修市场展望

    未来十年,新飞机的交付数量将持续增长。其中2019年将是机队变化最独特的一年。据《航空周刊》2019年民航机队及MRO市场预测,飞机制造商2019年将交付约2100架飞机,飞机退役数量约为500架,并有300架停场飞机将重新投入运营。在随后的几年中,新飞机交付将稳中有序,但飞机退役量将在2020年达到750架,而且一直到2024年都会持续增长。到2020年之后,预...

    作者: 期刊:《航空维修与工程》 2019年第01期

  • 2019维修市场十大发展趋势

    1区块链显成果MTU区块链试点项目结果将于2019年公布,该技术将用于资产记录、资产跟踪和生命周期管理。

    作者: 期刊:《航空维修与工程》 2019年第01期

航空维修与工程杂志成交记录

下单时间 购买会员 拍下价格 数量 规格

航空维修与工程相关期刊

学术服务咨询

  • 杂志社合作

    十年平台,长期与国内1000+杂志社保持着合作伙伴关系。

  • 期刊种类完备

    为您提供更新较新期刊信息,覆盖大部分地区与行业,满足您的要求。

  • 注册实体公司

    对公企业帐号,持有经营许可牌照,工商部门可查。实体注册公司,注册资本金500万。10年平台。

  • 协议保障

    可签署保密协议 ,不透露用户信息可跟踪进程,协议保护。

航空维修与工程杂志订阅说明

杂志订阅属于预付款业务,不建议退款,如客户单方面执意退款,杂志社将扣除费用的14%。订单配送时间已起刊时间为准,如需修改起刊时间请务必联系客服。学术之家提供正规机打全额增值税专用、普通发票,支付成功后可单独寄出。本站不是航空维修与工程杂志官网,业务办理请联系杂志社,地址:北京安朝阳区安定门外北苑2号院中航传媒,邮编:100012

关于学术之家

学术之家网是四川博文网络科技有限责任公司旗下网站,注册资本金500万元,现有职工150余人,公司合法持有《企业营业执照》、《出版物经营许可证》、《增值电信业务经营许可证》、《银行开户许可证》等相关牌照。学术之家主要从事期刊订阅及增值电信业务中的信息服务业务(互联网信息服务),本站所公布信息均由律师团队进行把关,是受法律保护的第三方独立杂志服务平台。本站不是航空维修与工程杂志官网,直投稿件请联系杂志社。

更多评论>>

网友评论(不代表本站观点)

linxiya** 的评论:

这个网站的杂志思想前卫深刻而不哗众取宠,对人很有启发,值得收藏和反复阅读,书非常的好,包装也非常的好,作者的观点我也很喜欢。

2019-12-30 09:53:29
hualian** 的评论:

去年很多榜单都排第一的书~看到有满减就买了~包装精美,纸张也很好,书中自有黄金屋,多看看这本书,希望得到很好的启发!

2019-08-20 09:57:06
linbaio** 的评论:

航空维修与工程杂志的审稿很快,外审专家不会很苛刻,只会给出点中肯的建议。编辑老师的态度也超好,面对我的问题都不厌其烦的解答。个人觉得,文章小有创新然后可读性强基本就行。不错的杂志.

2019-05-05 16:28:13
kangkai** 的评论:

航空维修与工程是一个不错的杂志,编辑处理速度快,回复非常及时,电话沟通也非常有耐心。此外,审稿老师给出的意见中肯,从投稿到接收将近1个月。非常有效率!编辑和审稿专家都非常负责!下次还会继续投搞。

2019-01-11 14:35:50
bumeili** 的评论:

航空维修与工程杂志审稿速度确实很快,从投到有结果不到一个月。 个人觉得该杂志的编辑蛮负责的,对问题的修改很仔细到位。审稿人给的意见也很到位 ,审得很细致。是一个不错的杂志!

2018-10-19 10:17:08
penglan** 的评论:

之前不怎么重视综述的撰写,直到自己开始写的时候才知道素材不足。要做好的研究,就必须要有足够的积累.各个部分都环环相扣,虽说还没有看完,但是也已经收获很多,必须要仔细阅读多遍。会一直支持学术之家的,对我的帮助反正很大!

2018-07-23 10:07:37
xingyau** 的评论:

杂志的工作人员都很认真负责。编辑改的很仔细并且打电话来说明修改侧重点。感觉审稿人非常专业,对文章帮助很大。应该属于同类杂志中相当不错的了·

2017-12-29 10:34:25
asdsads** 的评论:

杂志速度真的不错,审稿人都十分专业,而且看稿子很认真,给的意见也是大大提高了文章的质量。编辑老师态度也超好,咨询问题回复得非常的及时!很不错的杂志。

2017-11-15 10:06:25
xiangsi** 的评论:

在学术之家买书是我一直的习惯。小时候书都不便宜,现在长大了,爱好一直有,书不贵了,信赖学术之家,种类齐全。也很高兴当下浮躁的社会,人们越浮躁,你越容易出头!耐得住寂寞和思考,思考和读书。

2017-09-18 15:04:58
liangal** 的评论:

刚开始看,里面的内容属于那种乐于看的类型。杂志内容丰富 通俗易懂 小伙伴们有时间看看吧,书的质量还不错。

2017-07-20 10:47:20
wangqia** 的评论:

第一次投稿就中了,说明这个杂志还是比较容易中的。从投稿到录用不到1个月,中规中矩!审稿老师和编辑都很认真负责,对文章审核细致入微。个人感觉只要文章自主创新,内容丰富,还是比较容易被收录的。

2017-06-02 14:29:52
dsjf** 的评论:

航空维修与工程杂志的审稿很快,外审专家不会很苛刻,只会给出点中肯的建议。编辑老师的态度也超好,面对我的问题都不厌其烦的解答。

2017-04-14 15:23:20
huangji** 的评论:

两个月多,快三个月接受的,反正我已经毕业了,也不着急,没催。改了一次都是小问题,用的新的投稿系统,也没怎么快,都是两个多月,想投的把握好时间!

2017-03-13 15:23:48
zhoutia** 的评论:

我这篇文章经过两次投稿,第一次可能是审稿专家比较忙,加上我的语言表达能力不过关,直接拒搞,在编辑部老师的帮助下,我发邮件对审稿专家的意见进行解释,发过去仅过2个小时便收到了审稿专家的回复,同意修改后重投。真的太感谢编辑老师了,必须给赞!

2016-10-20 09:48:39
  • zhengzh**: 必须要赞扬一下该期刊的工作效率特别高,对工作认真负责。
    2016-11-28 10:10:51
wfosd** 的评论:

初审要求严格,外审一般三个专家,要求三周返回。无需审稿费,也就没有稿费。编辑非常负责,多次反复修改。航空维修与工程杂志非常好的一个杂志。

2015-02-08 10:49:15
  • jihua**: 审稿期间有过拒稿,审稿老师给的意见很是中肯,有建设性。
    2016-10-12 10:17:46
ydfg** 的评论:

很好的一个期刊,效率很高,对文章要求有一定创新。编辑部老师每次接电话态度都很好,比一些所谓牛刊(不点名)好很多,我是写的工程安全方面的,给出了中肯的意见,按照要求修改,并严格按照期刊格式修改后被录用了。

2014-12-16 15:55:48

航空维修与工程评论

晒晒图片