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后掠翼的威力

后掠翼破坏力飞机德国后掠角机翼世贸大厦轰炸机威力波音公司

摘要:随着航空工程师发现了机翼后掠可以推迟激波的发生,从而提高飞机的高速飞行性能,人类的固定翼飞行器设计便进入了后掠翼时代。速度的提升也大大增加了飞机的动能,同时也意味着飞机坠落时产生的破坏力达到了空前的程度。人们不能不考虑那些翱翔在空中的"大鸟"会带来多么强大的破坏力,作为交通工具的民用客机原来也具有如此之大的威力,会对地面造成诸如9·11那样的恐怖!

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航空世界

《航空世界》(月刊)创刊于1999年,由中国航空工业集团有限公司主管,中航出版传媒有限责任公司主办,CN刊号为:11-4397/V,自创刊以来,颇受业界和广大读者的关注和好评。 《航空世界》隶属于中航传媒集团下的一本科普类全国编统一发行的刊物。本刊有着航空工业出版社、国际航空杂志社等强大的资源支持,在同类刊物中具有绝对的权威性。

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