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梁体模拟件铰孔寿命试验数值分析

作者:王刚化; 李明鸿铰孔寿命铰孔时机铰孔量铰孔次数模拟件

摘要:在某梁体模拟件疲劳试验的基础上,对疲劳仿真模型进行了细致的有限元计算,系统地分析了不同孔半径下孔边的寿命和同一孔半径下孔的径向寿命变化规律,讨论了不同铰孔次数、不同铰孔时机和铰孔量下的寿命变化规律。结果表明,在模拟件孔边损伤达到极限时为最佳铰孔时机,最佳铰孔量为05mm;若铰孔次数由零次增加到一次,总寿命将增加64%;若铰孔次数由一次增加到两次,总寿命增幅仅为25%;若铰孔时机提前,或者铰孔量过大、过小都会降低模拟件的总寿命。

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航空科学技术

《航空科学技术》(CN:11-3089/V)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《航空科学技术》文章涉及:科技管理、飞行器、航空动力、机载设备与机载武器、先进制造、新材料、新工艺、试验与测试等领域。以国家发展航空事业的目标和航空工业发展计划为导向,宣传、贯彻党和国家发展航空科技的方针、政策。进行科技发展战略、宏观决策和科技管理的探讨。

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