作者：王洪明; 孙汕民; 李希顺低压涡轮转子部件低压系统不平衡量配合间隙发动机振动
摘要：为研究低压系统振动的影响因素，通过结构平面简化和数据统计，分析盘间封严环不平衡量、盘间封严环与低压一级涡配合间隙值等因素对低压系统振动的影响，提出盘间封严环的不平衡量越大则低压系统振动的可能性越大、盘间封严环与低压一级涡配合间隙值越大则低压系统振动的可能性越大。因此，控制盘间封严环不平衡量和盘间封严环与低压一级涡的配合间隙值是控制低压系统振动的有效措施。
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