作者：姜波轻型直升机飞行动力学建模simulink动态响应
摘要：结合某轻型无人直升机的研制工作，以Simulink仿真平台建立了直升机飞行动力学模型，包含旋翼、机身、尾桨和运动方程等基本模块，对所受的力和力矩进行配平计算，得到平衡态的操纵量与机体姿态角，为操纵系统的电传化改装提供操纵量的参考值。
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《航空科学技术》（CN：11-3089/V）是一本有较高学术价值的大型月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《航空科学技术》文章涉及：科技管理、飞行器、航空动力、机载设备与机载武器、先进制造、新材料、新工艺、试验与测试等领域。以国家发展航空事业的目标和航空工业发展计划为导向，宣传、贯彻党和国家发展航空科技的方针、政策。进行科技发展战略、宏观决策和科技管理的探讨。
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