作者：蒋天俊 杨媚 王晓江民用飞机冰型飞行性能适航升阻特性爬升梯度失速速度
摘要：在获取民用飞机适航合格审定证明前，必须通过飞行试验，并在试验中演示验证民用飞机能在CCAR25部附录C确定的连续和间断的最大结冰状态下安全运行。基于此背景，计算并得到某型机两种构型在45min待机冰型下的飞行性能，与无冰状态下对应构型的飞行性能进行对比分析。结果表明，结冰对飞机的飞行性能具有较大的影响。
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《航空科学技术》（CN：11-3089/V）是一本有较高学术价值的大型月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《航空科学技术》文章涉及：科技管理、飞行器、航空动力、机载设备与机载武器、先进制造、新材料、新工艺、试验与测试等领域。以国家发展航空事业的目标和航空工业发展计划为导向，宣传、贯彻党和国家发展航空科技的方针、政策。进行科技发展战略、宏观决策和科技管理的探讨。
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