作者：王林林 吴志文无人航空器系统适航地面碰撞模型
摘要：无人航空器系统在军事、民用领域快速发展，但适航理论研究发展缓慢，这带来了公众生命、财产安全方面的风险，也限制了无人航空器系统行业的发展。对无人航空器的适航理论及体系进行了分析和研究，引入舆情因子和区域因子，提出一种改进的无人航空器系统适航地面碰撞模型。该模型能够综合反映安全、舆论以及区域特殊性对无人航空器系统适航的影响，可以为其适航管理提供依据，也能作为无人航空器系统行业适航申请的参照。该模型的提出有助于加快无人航空器系统适航研究基础理论的发展。
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