作者：李仲钛合金锻件飞机结构耐久性分析原始疲劳质量细节疲劳额定值结构细节耐久性设计裂纹尺寸
摘要：完成情况简介：紧固孔结构细节的原始疲劳质量是飞机结构耐久性设计分析中最重要的内容之一，本项目对钛合金锻件紧固孔结构细节的原始疲劳质量进行了研究。给出了原始疲劳质量的两种描述参数，一种是结构细节的当量初始裂纹尺寸（EIFS），另一种是结构细节的特征应力，即细节疲劳额定值（DFR）。用这两种描述参数，分别建立了相应的参数判据和寿命判据，
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《航空科学技术》（CN：11-3089/V）是一本有较高学术价值的大型月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《航空科学技术》文章涉及：科技管理、飞行器、航空动力、机载设备与机载武器、先进制造、新材料、新工艺、试验与测试等领域。以国家发展航空事业的目标和航空工业发展计划为导向，宣传、贯彻党和国家发展航空科技的方针、政策。进行科技发展战略、宏观决策和科技管理的探讨。
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