作者：褚江萍民用飞机驾驶舱显示色彩人为因素评估可读性数学模型rgb值
摘要：民用飞机驾驶舱内色彩使用不仅需考虑可读性要求,还应兼顾其信息编码方式的特性。目前国内外色彩设计的研究多基于可读性考虑,而航空业界鲜少有公开的驾驶舱显示色彩设计和评估方法的研究成果。将分别从国内外对显示色彩的研究现状进行分析,列举并对比各种评估算法间的优劣。从民机驾驶舱显示色彩设计角度出发,阐述利用数学分析模型作为色彩初步人为因素评估工具的优势及其在设计中的应用建议,并最终给出适用的数学分析模型及不同情况下的对比度临界值建议。
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