作者：屠秋野 丁洁 李成 陈玉春atr发动机液体推进剂比冲
摘要：为了研究液体推进剂对ATR发动机的燃烧室进口油气比、排气温度、比冲等重要性能参数的影响，针对两套不同的ATR发动机热力循环参数，选择目前国内常用的液体推进剂作为燃料，对上述参数进行了数值模拟。计算结果与理论分析表明：做功能力强的推进剂有利于减小燃烧室进口的油气比，提高ATR发动机比冲；选择合适的推进剂与ATR发动机设计参数相匹配有利于提高二次燃温，进而从油气比和排气温度两个方面改善二次燃烧性能，提高ATR发动机比冲；即使在设计状态推进剂与设计参数两者之间做到了很好的匹配，但是在非设计状态，由于油气比的变化仍然表现出推进剂与工作参数的失配性。
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