作者：刘浩; 李博; 王成; 蔡明轩地面涡短舱进气道侧风数值仿真航空发动机
摘要：为了研究起飞状态下进气道地面涡的形成与发展规律，针对缩比的短舱进气道模型进行了3维数值仿真，分析了来流速度和短舱进气道距地面高度对地面涡的影响，得到了地面涡的特点以及对进气道流场品质的影响。研究结果表明：侧风来流速度越低，越容易形成地面涡，随着侧风来流速度的增高，地面涡会消失；短舱进气道距地面高度越低，越容易形成地面涡，地面涡的环量越大；地面涡的形成会增大进气道出口截面的流场畸变程度，短舱进气道距地面高度对畸变的影响很小，畸变主要受侧风来流速度的影响。最后给出了侧风条件下地面涡的分界线方程，可作为是否存在地面涡的判断依据。
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