作者:梁春华航空发动机低压压气机叶盘结构气动设计燃烧效率
摘要:M88-3发动机是M88-2发动机的第1种衍生型发动机,于1999年2月完成设计,2002年进行了首次整机试验,2004年开始进行飞行试验,预计2005年左右定型。
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《航空发动机》(CN:21-1359/V)是一本有较高学术价值的大型双月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《航空发动机》办刊宗旨是以及时报道航空发动机与燃气轮机设计、试验、材料、制造、管理等方面的新技术和新成果为重点,宣传科技方针,推广科研成果,开展技术交流,传播科技信息,为航空发动机事业发展和航空工业振兴服务。
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