作者：衣春轮; 刘燕斌; 曹瑞; 汤佳骏; 朱鸿绪; ...高超声速飞行器模型对比外形参数优化间隙度量
摘要：针对高超声速飞行器分析复杂且难度较大,提出了一种模型的构建方法,使用模型近似替代性能分析与优化过程中含有复杂学科耦合的机理模型。根据巡航任务需求,确定了优化目标为静动态性能最优与模型差异最小。使用灵敏度分析的方法,建立了模型。将模型进行静动态性能分析,并与机理模型配平结果进行了对比验证,发现两个模型的配平特性趋势是完全一致的,迎角的数值差不足3%,升降舵偏转角的数值差仅在前体下倾角较大时偏大,约为20%。基于构建的模型与优化的性能指标,对模型的外形参数进行了配平性能优化与间隙度量优化,并与机理模型的优化结果与优化效率进行对比,发现两者结果相差不足2%,但使用模型的优化效率提高了456%,证明了基于模型的优化可以在确保精度的基础上提高优化效率。
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