作者:晏至辉 陈逖 于江飞 刘卫东双燃烧室混合增强混合层超声速燃烧数值模拟
摘要:研究了具有双燃烧室冲压发动机超声速燃烧室工程背景的特定超声速混合层的混合增强措施——低速流入口加入沿流向振荡.研究结果表明:它对二维混合层的混合增强效果明显,加振荡后流场燃烧强度加大,但仍属于较弱燃烧强度;振荡频率决定着涡量聚集区域的位置和大小,振幅决定着涡量分配和聚集的均匀程度.
注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社
《航空动力学报》(CN:11-2297/V)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。
省级期刊
人气 237995 评论 36
人气 153873 评论 33
人气 151265 评论 53
部级期刊
人气 148222 评论 65