作者:何小民; 姚锋航空航天推进系统燃烧驻涡燃烧室流动参数燃烧性能
摘要:针对新型驻涡燃烧室开展了燃烧性能实验研究。研究首先设计研制了驻涡燃烧室模型和实验系统,然后在此基础上开展了不同油气比、进口温度和进口流量等参数影响驻涡燃烧室燃烧性能的实验研究。结果表明燃烧室可以在不同工况下顺利点火和稳定工作,同时研究表明随着进口流量的增加(0.45~0.7kg/s),点火性能基本不受影响,熄火特性变差;随着进口气流温度的上升(360~510K),点火和熄火性能改善,燃烧效率提高。
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