作者：宋彦萍; 陈浮; 赵桂杰; 陈开莹; 王仲奇航空航天推进系统附面层吸除吸气位置吸气量大转角压气机叶栅
摘要：数值模拟了低速条件下附面层吸除对某大转角压气机叶栅气动性能的影响.结果表明,叶栅进口马赫数一定时,小吸气量下存在使叶栅总压损失降低最大的最佳吸气位置,大吸气量时吸气位置对损失影响减弱;随吸气量增加,吸力面角区低能流体积聚明显减小,气流折转能力加强,叶栅负荷增加,总压损失降低最高达28.2%;吸气导致的栅内扩压能力恢复和通道涡三维分离效应是确定最佳吸气位置及吸气量的判定原则.
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