作者：张青松; 胡泽保; 胡伟全流量补燃循环预燃室热力计算比冲特性
摘要：介绍一种新的液体火箭发动机动力循环型式-全流量补燃循环的概念及其相对于其它动力循环的优点.为研究这一先进的循环系统,设计了一套小型全流量补燃循环氢/氧火箭发动机实验装置.结合该装置的系统方案,对其进行一维管路计算;通过对2个预燃室进行热力计算,确定了其燃烧温度和预燃气体的热物理性质;在燃烧室压强和混合比大范围变化的情况下,对氢氧推进剂的比冲特性进行探讨,以此确定燃烧室压强为4.0 MPa,推进剂余氧系数为0.75.最后估算出该实验装置所能产生的推力为4018.77 N.
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