作者：曹义华; 陈科; 王健; 尹万力旋翼空气动力学tvd格式微圆环动量理论叶素理论涵道尾桨
摘要：以Jameson/TVD混合格式对低速时的OAF和NACA63a312翼型的升阻特性进行了计算.该方法的特点是采用有限体积法进行离散,并用龙格-库塔时间推进法进行求解.通过将计算的结果与NASA公布的试验曲线进行对比,验证了该混合格式用于旋翼气动力计算的可行性.为了进一步研究旋翼的拉力和功率,本文建立了以微圆环动量理论和叶素理论为基础的计算模型,并用该模型计算了涵道尾桨在不同条件下的拉力和功率情况,计算的结果具有一定的代表性.
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