作者：李冬; 曹瑞华; 杨航; 王刘煜; 张杰; 曾辉...低温高铁锰氨氮地下水同池净化启动氧化去除区间滤速滤层厚度
摘要：为实现低温（5～6℃）高铁锰氨氮[TFe 9.0-12.0 mg·L-1、Fe（Ⅱ）6.5-8.0 mg·L-1,Mn（Ⅱ）1.9-2.1 mg·L-1,NH＋4-N 1.4-1.7 mg·L-1]地下水生物同池净化,以中试模拟滤柱在某水厂进行了实验研究.结果表明,出水总铁在启动之初即能合格,出水氨氮和锰分别在72 d和75 d实现净化.工艺启动周期受培养温度和原水水质影响较大.滤速越大,锰的极限去除量越低,滤速≥1.0 m·h-1时,锰的极限去除量为3.0 mg·L-1.锰是滤速提升的限制因素,工艺极限滤速是4.5 m·h-1.滤速≤6.0 m·h-1时,氨氮的极限去除量为1.5 mg·L-1,且不受滤速影响,溶解氧（dissolved oxygen,DO）不足导致工艺对更高浓度氨氮净化失败.DO充足的条件下,工艺净化所需滤层厚度随锰和氨氮浓度增加而增厚.滤速增大会导致铁锰氨氧化去除区间向滤层深处位移,发生＂锰＂溶出现象.进一步分析表明,铁和氨氮在滤层内可同步氧化去除;锰的高效氧化去除区间与铁和氨氮的高效氧化去除区间存在明显分级.
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