作者：郭卫刚; 余雄庆布局特点联结直接力控制布局形式操纵控制强度刚度飞机设计分析表重量轻新概念
摘要：联结翼飞机是一种新型的飞机布局形式,具有与常规飞机不同的特点.文章从结构、气动、操纵控制的角度对联结翼布局飞机进行了分析.通过分析表明,联结翼飞机与常规飞机相比具有重量轻、强度刚度大、阻力低、较大的升力和直接力控制的优点.对联结翼飞机布局特点进行探讨可为今后新概念飞机设计提供参考.
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《海军航空工程学院学报》（CN：37-1311/V）是一本有较高学术价值的大型双月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《海军航空工程学院学报》获奖情况：首届中国高校特色科技期刊；第二届中国高校优秀科技期刊；全国高校科技期刊优秀编辑质量奖；2004年被科技部明确为“中国科技优秀期刊”、2004年评为“海军优秀期刊”、2003年被评为“解放军青岛地区院校协作中心优秀期刊”。
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