作者：徐野 董文才 姚朝帮穿浪双体船波浪中运动阻力增值rans
摘要：针对穿浪双体船（WPC）航速高、航行姿态变化显著,传统方法难以准确预报其耐波性的现状,采用RANS方程及VOF算法模拟了船体兴波自由面,使用Overset技术实现了船体运动区域与周围流域物理量的插值求解,建立了穿浪双体船在波浪中运动及阻力增值计算方法,并通过计算结果与模型试验数据及切片法计算结果的对比发现,该方法较切片法预报精度显著提高,从而验证了该方法的有效性。数值计算结果还表明：该船波浪中的运动是以静水航行姿态为平衡位置的摇荡运动;不同波长时,阻力增值中摩擦阻力与压差阻力的贡献有所变化,在短波中（λ/L≤1.4）,58.9%≤ΔRf/ΔRt≤72.4%,在长波中（λ/L〉1.4）,59.9%≤ΔRp/ΔRt≤70.0%。
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
