作者：翟玉文 梅志远 吕岩松 李华东结构优化设计斜支撑肋板框架式悬臂结构
摘要：根据翼体结构的承栽形变特征，通过有限元拓扑优化和理论分析，认为增设斜支撑肋板可有效提高翼体结构的弯／扭刚度。对此，建立了简化理论分析模型，探讨了斜支撑肋板对结构刚度的影响，然后提出了含斜支撑肋板的改进翼体结构设计方案，并进行了改进型翼体结构在典型载荷工况下形变特征数值仿真计算。结果表明：在两者刚度相当的情况下，增设斜支撑肋板的翼体结构重量较原翼体结构减轻约18．4％。
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