作者：吴杰长 吴雄学 易太连柴油机排烟管有限元疲劳断裂
摘要：针对某强载柴油主机排烟管多次发生断裂故障的现象，对不被充分关注的排烟管动力学特性和疲劳断裂问题进行了研究。采用热一应力直接耦合场有限元方法，完成了排烟管稳态热负荷下振动模态、振动应力分布及其危险截面疲劳安全系数的计算，确定了薄弱环节。从改变约束条件和改进工艺的角度提出并校核了改进方案，改进试用后，未再发生疲劳断裂问题。
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