作者：李紫帝; 谭建伟; 王欣; 邹凯; 葛蕴珊轻型车nh3排放nedc循环加速工况三元催化器
摘要：用傅里叶变换紫外光谱法对4辆不同里程、不同排量、不同排放标准的轻型车NH3排放进行测量,试验车辆包括2辆双燃料出租车。实验结果表明：里程数越高的车辆,在同一个测试循环中产生的NH3排放越多;在高速工况下,车辆产生的NH3要高于在低速工况时;在循环中车辆加速过程产生的NH3浓度较高;对于天然气燃料车辆,市区运转工况下基本上没有NH3排放,在城郊运转工况下产生的NH3要多于用汽油燃料时。
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