作者:娄建伟燃油泵icu高压油管回油管电磁阀喷油器活塞杆柴油机启动喷射控制
摘要:1 故障现象在轻重油转换、不同油品的重油转换及冷车启动期间,瓦锡兰RT-flex 48T-D型柴油机可能会出现1个或多个缸启动不发火现象,表现为ICU(喷射控制单元)喷射控制活塞卡阻在最大位置。由于该故障一般发生在备车期间,且在上一航次的航行和完车期间都处于正常状态,轮机管理人员排查困难。
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《航海技术》(CN:10-1744/U)是一本有较高学术价值的大型双月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《航海技术》办刊的方针是:从航海工作者中来,到航海工作者中去,从航海实践中来,到航海实践中去,把《航海技术》办成海事部门与航运单位之间、航海教育与航运实践之间、航运单位之间以及广大船员之间进行技术与信息交流的平台。
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