作者：陶杰锋; 黄子坚集装箱船排出流沉深横向力侧推器马士基操纵特性
摘要：0 引言马士基集团目前拥有3E级集装箱船31艘,该系列船型由韩国大宇造船海洋株式会社设计,作为马士基E级集装箱船的后续系列,是一个大型、高效的集装箱船系列。3E级船舶构造特殊,给船舶引航操纵带来诸多困难,笔者介绍马士基3E级集装箱船双车操纵特性,供同人参考。
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《航海技术》（CN：10-1744/U）是一本有较高学术价值的大型双月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《航海技术》办刊的方针是：从航海工作者中来，到航海工作者中去，从航海实践中来，到航海实践中去，把《航海技术》办成海事部门与航运单位之间、航海教育与航运实践之间、航运单位之间以及广大船员之间进行技术与信息交流的平台。
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