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曹妃甸第三港池航行方法及风险控制

作者:郝瑞林航行方法船舶交通流主航道曹妃甸风险控制

摘要:0引言近年来,唐山港曹妃甸港区凭借其天然的深水优势和优越的地理位置得以迅速发展,到港船舶数量增长迅速。目前,曹妃甸港区已通航13个开敞式泊位和第一、二、三港池,其中第三港池航道长、窄,通航环境复杂,操纵难度大,存在一定风险。笔者通过对曹妃甸港区第三港池的主航道、气象、锚地和通航环境的综合分析,结合工作体会,总结第三港池的航道航行方法,指出主要风险点,找出提前控制风险的措施,供同人参考。

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航海技术

《航海技术》(CN:10-1744/U)是一本有较高学术价值的大型双月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《航海技术》办刊的方针是:从航海工作者中来,到航海工作者中去,从航海实践中来,到航海实践中去,把《航海技术》办成海事部门与航运单位之间、航海教育与航运实践之间、航运单位之间以及广大船员之间进行技术与信息交流的平台。

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