作者：刘殿智电喷柴油机空气分配系统管理单元可调螺距螺旋桨额定转速启动困难启动失败空气压力
摘要：0引言某远洋拖船的主机为2台MAN 9L32/44CR型9缸四冲程直列共轨电喷柴油机,其控制管理单元ECU采用Sa Co Sone,单台功率为5 040 k W,发火转速为130 r/min,启动成功后的怠速为450 r/min,额定转速为750 r/min。螺旋桨为可调螺距螺旋桨。2台柴油机经常出现启动困难的现象,须多次启动才能成功。柴油机启动失败表现为：（1）启动时柴油机不转动,启动空气压力几乎没有变化;（2）柴油机不转动,但启动空气压力下降很快.
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